Nieuwe stoelen voor boten muskusratbeheer
Voor onze klant bracht EBLO een bezoek aan de Brabantse Biesbosch, waar maar liefst 12 boten dagelijks het water op gaan om het beheer van de muskusratten onder controle te houden. De Brabantse Biesbosch vormt het grootste gedeelte van de Biesbosch, waartoe ook de Hollandse Biesbosch behoort. De Brabantse Biesbosch is eigendom van Staatsbosbeheer; de grootste bos- en natuurbeheerder in Nederland.
Muskusratten vormen een risico voor dijken en de natuur, doordat ze lange graven en diepe holen maken. De landelijke strategie is om de muskusratten terug te dringen naar de landsgrenzen. Onze klant is werkzaam in de Jachthaven Brabantse Biesbosch en was op zoek naar nieuwe stoelen voor zijn boten.
“Na 15 jaar goede stoelen te hebben gehad, zijn de huidige stoelen versleten en aan vervanging toe. Via de website van EBLO ben ik in contact gekomen met Evert Mallie en hebben we een afspraak gemaakt. Bij de showroom van EBLO hebben we samen gekeken naar een nieuwe, kwalitatieve stoel, die ook nog eens goed te betalen is.
Voordat de stoelen besteld werden, wilden we er zeker van zijn dat de stoelen ook goed bevallen. Zodoende hebben we verschillende stoelen getest door middel van proefzitten. We hebben de stoelen in onze boten geplaatst en uitvoerig getest. Uiteindelijk hebben we gekozen voor de UnitedSeats Top35. We waren erg te spreken over de kwalitatieve stoelen en hebben na het proefzitten de aankoop gedaan, aldus een tevreden klant.”
De klant was op zoek naar een eenvoudige stoel, die wel bestand is tegen de weersomstandigheden, waarmee het product dagelijks te maken heeft. “De stoel staat vrijwel altijd buiten en moet weersbestendig zijn. Daarnaast wilden we een stoel zonder stiknaden. Stiknaden zijn complex en nooit waterdicht."
De boten waarop dagelijks gewerkt wordt, hebben verschillende bestuurders. Veel verschillende bestuurders, betekent veel verschillende wensen:
Met of zonder armleuningen; bestuurders die lang op de boot zitten en langere stukken varen, vinden het prettig om armleuningen te hebben, zodat zij hun armen af en toe kunnen ondersteunen. Terwijl de armleuningen bij andere bestuurders alleen maar in de weg zitten, doordat ze veel (plotselinge) bewegingen maken en dus achter de armleuningen blijven hangen;
Een comfortabele stoel; Bestuurders maken soms lange dagen en varen soms uren achter elkaar. Een comfortabele stoel is daarom voor veel bestuurders ook een must, zodat ze na uren in dezelfde positie te zitten, geen zere rug krijgen tijdens het varen.
Daarnaast hadden de bestuurders nog een aantal andere vereisten:
Het gewicht; een stoel mag niet te zwaar zijn. De stoel moet makkelijk over te zetten zijn naar een andere boot. Daarnaast zou een te zware stoel zorgen voor vermindering van de snelheid van de boot in het water;
De hoogte van de stoel is erg bepalend. De hoogte van de stoel mag niet hoger zijn dan de motor. “Wij varen vaak onder lage bruggen door, de motor kan hier dan net onder door. De stoel mag daarom niet hoger zijn dan de motor, zodat we ons snel kunnen verplaatsen, aldus de klant.”
Na het ophalen van de 4 stoelen heeft de klant deze zelf ingebouwd en is erg tevreden met de aanschaf. "Het nieuwe model bevalt goed. Na gebruik in de praktijk, hebben we ervoor gekozen om de andere boten ook te voorzien van een nieuwe stoel.”
Aan het woord:
Samen met de klant hebben we een keuze gemaakt voor de UnitedSeats Top35. Het voordeel van deze stoel is dat het zitkussen ook los vervangen kan worden. Mocht er in de toekomst schade ontstaan aan de stoel, hoeft niet de hele stoel opnieuw aangeschaft te worden, maar volstaat het vervangen van het zit- of rugkussen ook.
Daarnaast hebben we voor deze stoel gekozen doordat deze opklapbaar is. Zo kan deze opgeklapt worden indien nodig en is deze qua hoogte altijd lager dan de motor, wat een groot voordeel biedt wanneer er onder lage bruggen gevaren dient te worden.
)
